Il designer Luigi Memola ha presentato VEKTOR, un concept di veicolo a doppia modalità che promette di unire le prestazioni di una supercar alla libertà del volo. Pensato per chi ha esaurito il fascino delle auto sportive tradizionali, il progetto si propone come una risposta estetica e funzionale alla crescente congestione delle autostrade, dove l'idea di spostarsi per via aerea diventa sempre più concreta.
VEKTOR si distingue nel panorama degli eVTOL per una linea ispirata ai caccia a reazione, con un frontale affilato studiato per ridurre la resistenza aerodinamica e curve laterali che favoriscono la portanza durante il decollo. La carrozzeria, rifinita in una tinta rosso cremisi perlato, integra una generosa apertura alare che consente decolli e atterraggi molto brevi, una caratteristica essenziale per passare agevolmente dall'asfalto al cielo. Il posto unico è pensato per gli appassionati di adrenalina, che trovano in questo concept una combinazione di potenza, manovrabilità e fascino visivo.
La sezione posteriore del veicolo ospita propulsori e scarichi, coadiuvati da uno spoiler ottimizzato che contribuisce a mantenere la quota senza un consumo eccessivo di carburante. In volo, le due ruote posteriori e quella anteriore, di dimensioni maggiori, si ritraggono nella parte inferiore della carrozzeria per eliminare ogni resistenza. Su strada, invece, le ali si ripiegano lateralmente, come le minigonne laterali di un'auto elaborata, mantenendo un aspetto coerente e integrato che testimonia la cura del progetto.
Il concept arriva in un momento di fermento per il settore della mobilità aerea personale. Aziende come Xpeng AeroHT e Toyota stanno sviluppando i propri eVTOL, mentre Fusion Flight lavora al modello Axion. La maggior parte dei concept finora presentati, però, appare ancora legata a forme squadrate o a un'estetica fortemente ispirata agli elicotteri. VEKTOR prova a colmare questa lacuna, offrendo una personalità definita che non rinuncia alla praticità.
Con questo progetto, Memola dimostra come il design possa giocare un ruolo cruciale nel rendere desiderabile una tecnologia ancora emergente. L'attenzione ai dettagli, dalla meccanica retrattile alla finitura superficiale, suggerisce che il futuro della mobilità non sarà valutato solo per le prestazioni, ma anche per la capacità di esprimere uno stile personale e riconoscibile.
